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Testigos dicen que constructoras se coludieron para ganar licitaciones

Testigos dicen que constructoras se coludieron para ganar licitaciones

Son dos testimonios sobre una misma historia. El primero lo dio un aspirante a colaborador eficaz, en marzo pasado, ante el fiscal Reynaldo Abia. Aquel sostuvo: “Existía y existe un club de la construcción en el que están varias empresas brasileras, algunas peruanas y españolas”. Detalló: “Las empresas que pertenecen a este club tienen un rol donde coordinan con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Provías Nacional a través del cual se van repartiendo las obras de montos altos”. Según agrega: “El ministro de Transportes nombraba a un asesor, que durante el gobierno de [Ollanta] Humala, en su primera parte, fue Carlos García Alcázar y este coordinaba con el operador del club, que era el señor Rodolfo Prialé [empresario], y entre ellos se ponían de acuerdo para ver qué obra le correspondía a cada empresa”.

La segunda declaración la brindó un colaborador eficaz ante el fiscal Hamilton Castro, que investiga el Caso Lava Jato. También habla de la presunta existencia de un club de constructoras: “Los acuerdos entre las empresas eran adoptados en reuniones que se realizaban en función de las licitaciones promovidas por Provías”. Cuenta que “cada empresa tenía un representante. Tras el acuerdo, Rodolfo Prialé informaba a Carlos García cuál debía salir ganadora en cada licitación, y este se encargaba de operativizar el acuerdo en el ámbito del MTC/Provías y del comité de licitación de cada proyecto”. Precisa que “la empresa ganadora de cada licitación realizaba pagos a Rodolfo Prialé”.

Una fuente de este Diario explicó: “La permanencia de cada empresa en el club era temporal. No se trataba de que todas negociaran en un grupo fijo, pues las firmas pactaban dependiendo de sus intereses en el proyecto a licitar”.

El aspirante a colaborador eficaz citó algunos nombres: “Estas empresas eran, entre otras, Odebrecht, Camargo Correa, Andrade Gutierrez, Queiroz Galvão, H&H Contratistas, OHL; de las peruanas eran Graña y Montero, JJ Camet, Cosapi, Obrainsa, entre otras”.

El colaborador eficaz, por su parte, habría mencionado a estas empresas y a otras 20 firmas.

—Presuntos operadores—

Carlos García Alcázar fue asesor del Viceministerio de Transportes entre el 2 de setiembre del 2011 y el 2 de julio del 2014, durante la gestión del entonces ministro Carlos Paredes.

En setiembre del 2015, América Noticias citó la declaración de un colaborador eficaz con clave 01-2015, quien sostuvo que Carlos García “se habría encargado de negociar muchas de las obras” del MTC. García afronta un proceso tras haber sido acusado por la Procuraduría Anticorrupción de la presunta comisión –en el 2007– del delito de colusión en agravio del Estado.

Rodolfo Edgardo Prialé de la Peña es un empresario peruano cuyo nombre figura en los Panamá Papers. Según esa base de datos, Prialé constituyó la ‘offshore’ Casper Equities S.A. en Las Islas Vírgenes Británicas el 26 de abril del 2012, a través del estudio de abogados Mossack Fonseca. La empresa aparece como activa y Prialé figura como único accionista.

Entre el 2009 y 2010, Carlos García y Rodolfo Prialé adquirieron, coincidentemente, un departamento, cada uno, en el edificio ubicado en la avenida Circunvalación del Club Golf Los Incas 543. García acaba de levantar la hipoteca y revender su propiedad, mientras que Prialé levantó la hipoteca apenas dos meses después de adquirida.

En diálogo con El Comercio, García Alcázar negó enfáticamente haber servido de enlace para negociaciones ilícitas en los concursos públicos. “A mí sí me gustaría que en las declaraciones que tienes les preguntes si tienen alguna prueba de lo que están diciendo. Si tuvieran alguna prueba, caballero pues, pero no tienen porque no es cierto”, respondió. Carlos García remarcó que su actual estado financiero es prueba de que no participó en ninguna red de corrupción: “Qué bueno fuera, entra a bancos y fíjate cuánta plata debo”.

Prialé de la Peña no fue ubicado en las propiedades que registra en sus documentos oficiales. García, quien aceptó conocerlo, prometió contactarlo. Además, García Alcázar se mostró sorprendido de que Prialé también fuera mencionado como operador del club: “La verdad que esa parte yo la desconozco. No sé qué relación tiene él con esas empresas o qué tipo de trabajo él hace con esas empresas. Eso sí no sé”.

Fuente El Comercio

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