Deficiencias en la obra mejoramiento de transitabilidad en el tramo La Curva–Julio C. Tello, Buenos Aires-Río Tarapoto del distrito de Castillo Grande, advirtió la Contraloría General de la República en su Informe de Control Concurrente n.° 018-2025-OCI/0402-SCC.
El documento elaborado entre el 3 y 7 de noviembre, señala que la Municipalidad Provincial de Leoncio Prado valorizó trabajos no ejecutados, lo que podría generar un perjuicio económico a la entidad por S/ 55 760.
Precisa que el Consorcio Vial Julio C. Tello (integrado por las empresas Rivera Plaza Contratistas S.A.C. y García Vargas Ingenieros Constructores S.A.C.) declaró como ejecutados trabajos de excavación de roca fija y material suelto; sin embargo, en la inspección en campo se verificó que las áreas señaladas presentan terreno llano, sin evidencia de excavaciones. Pese a ello, estos trabajos fueron valorizados.
Asimismo, dice la Contraloría, el proyecto contemplaba la construcción de un pontón de ocho metros en el tramo uno; no obstante, la comisión constató que la cimentación no fue ejecutada. Solo se observó excavación inicial. Aun así, el consorcio valorizó trabajos de nivelación, armado de concreto y encofrado de estribos.
El informe también advierte que la supervisión de obra aprobó la valorización n.° 6 del adicional n.º 1 con montos de reajustes mayores a favor del contratista, lo que generó pagos en exceso por S/ 2 840, afectando el presupuesto total de la inversión y ocasionando un mayor perjuicio económico.
El proyecto inició con una inversión de S/ 4.6 millones, pero actualmente asciende a S/ 5.5 millones debido a la aprobación de adicionales, confirmó la Contraloría.
Además, identificó que la viabilidad del proyecto no coincide con su definición técnica. Aunque fue aprobado como un mejoramiento vial, en la zona no existía camino vecinal ni carretera previa. La obra implica apertura de vía mediante cortes y excavaciones, lo que corresponde con un proyecto de creación o ampliación, y no de mejoramiento, lo que evidenciaría una incorrecta asignación de recursos públicos.
En otro informe similar, el Hito de Control n.° 015-2025-OCI/0402-SCC (evaluado del 16 al 22 de setiembre de 2025) detalla otras deficiencias, como la falta de relleno granular (arena gruesa) en los cabezales de las alcantarillas. Este material tampoco fue colocado en las camas de apoyo de las tuberías instaladas como sumideros, y en los extremos de dichas tuberías se halló concreto endurecido. Estos trabajos mal ejecutados podrían afectar la estabilidad, el correcto funcionamiento y el mantenimiento de las alcantarillas, alerta el organismo de control.
El proyecto que inició en agosto de 2023 con proyección a culminar en enero de 2025, tiene apenas 55.3 % de avance y está suspendido desde noviembre de 2024 por falta de certificación ambiental, autorización de la ANA y el Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA). No hay fecha de reinicio.
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