El primer sistema de transporte por cable en Lima Metropolitana iniciará sus operaciones. El esperado teleférico de Miraflores estará listo para recibir a vecinos y turistas durante el próximo mes de agosto de este año, confirmó el alcalde Carlos Canales.
La comuna distrital ratificó los plazos establecidos para la culminación de esta infraestructura que conectará el malecón con la zona de playas.
El proyecto busca dinamizar el tránsito peatonal y turístico entre la parte alta del distrito y el circuito de la Costa Verde.
El alcalde del distrito precisó el cronograma de supervisión técnica externa que se ejecutará antes de la apertura oficial. Las pruebas finales contarán con el respaldo de especialistas internacionales en la materia.
Certificación internacional y pruebas técnicas
“El mes de julio debemos estar a fines de julio trayendo a la empresa certificadora de Alemania que nos dé el ok, la certificación“, declaró la autoridad edil.
Este procedimiento técnico validará que todas las condiciones de seguridad se encuentren plenamente operativas.
La inspección internacional evaluará detalladamente los componentes electromecánicos y de infraestructura instalados en el acantilado miraflorino.
El examen riguroso abarcará tanto la estructura de soporte como los sistemas de tracción del transporte por cable.
“La certificación que todo está correcto, la parte tractomecánica y la parte de instalaciones, y en agosto para fines debemos estar inaugurando“, detalló Canales.
Actualmente, el proyecto ya cuenta con los motores principales debidamente fijados en las estaciones.
Los equipos de ingeniería se encuentran ejecutando el tendido y la instalación definitiva de la cuerda de soporte de la estructura.
Las proyecciones de la empresa constructora indican que este proceso de cableado culminará este sábado.
Una vez finalizado el montaje del cable principal, el sistema ingresará inmediatamente a una etapa de marcha operativa experimental.
Durante este período de prueba se realizarán los movimientos de las cabinas sin pasajeros para comprobar el correcto desplazamiento.
La tecnología implementada en el teleférico de Miraflores corresponde a un sistema de vaivén conocido técnicamente bajo la modalidad de zigzag.
Este mecanismo permite que mientras una de las cabinas avanza en un sentido, la otra se desplaza de forma simultánea en dirección opuesta.
Detalles del recorrido en el teleférico de Miraflores
El trayecto conectará directamente el Parque Domodossola, ubicado en el malecón miraflorino, con la Playa Redondo II en la Costa Verde.
La extensión total del recorrido suspendido alcanza los 315 metros de longitud entre la estación superior y la estación inferior.
El tiempo estimado de viaje para trasladarse desde la parte alta del acantilado hasta el nivel del mar será de aproximadamente tres minutos.
El mismo tiempo tomará el trayecto de retorno hacia la zona urbana del distrito.
Las cabinas contarán con un diseño adaptado para el transporte multimodal y la inclusión de usuarios con diversas necesidades. Cada compartimento tendrá una capacidad máxima estipulada para albergar a 15 personas por viaje.
Los pasajeros tendrán la posibilidad de ingresar a las unidades portando equipamiento deportivo y herramientas de movilidad personal.
El diseño interior contempla espacios específicos para acomodar bicicletas, sillas de ruedas y tablas hawaianas para los surfistas.
El costo del servicio de transporte por cable se ha proyectado en un rango tarifario que oscilará entre los 15 y los 20 soles por pasajero, precisó el alcalde a Panamericana.
La administración estima que el flujo diario de usuarios alcanzará aproximadamente los 3,000 pasajeros.
La seguridad de la obra se encuentra fundamentada en un sistema de anclaje profundo ejecutado directamente en la superficie del acantilado.
Para garantizar la estabilidad ante el peso, se realizó previamente un estudio geotécnico completo en la zona de intervención.
Los trabajos en la parte superior se concentran en los acabados arquitectónicos de la estación de embarque del servicio.
La obra total representa una inversión económica que supera los 10 millones de dólares norteamericanos.
El proyecto de infraestructura turística y de transporte se gestiona bajo la modalidad de concesión por un período de 20 años.
Las labores son supervisadas de manera permanente para garantizar el cumplimiento de los estándares de calidad establecidos, garantizó el alcalde.
Fuenet Willax
