El escándalo de las 18 camionetas adquiridas por el Gobierno Regional de La Libertad a Mannucci Motors SAC, valorizadas en más de 3 millones de soles, pero que no cumplen con las especificaciones técnicas que señalaban las bases, no se ha terminado.
Pese a que el gerente general del gobierno regional, Martín Namay, anunció que el contrato sería disuelto el 15 de enero, esto no se ha confirmado aún.
En el transcurso de los últimos días, Namay responsabilizó directamente a la gerenta de Contrataciones, Dioselinda Polo Tirado de Pajares. Así como a los miembros del comité de selección, Yulissa Cotera Barja, Danny Florián López y José Cipriano Pirgo. La primera se desempeña en Contrataciones, y los segundos en la subgerencia de Caminos. Además Namay anunció que habían sido apartados de sus funciones, y se cambiaría a la gerenta de Contrataciones. Dejó abierta la posibilidad de que interviniera la secretaría técnica de procedimientos administrativos.
Polo además de ser la gerenta encargada de Contrataciones, firmó el Contrato 089-2023-GRLL-GRCO para la adquisición de las 18 camionetas con Mannucci Motors SAC (RUC 20604767548).
Polo fue designada el 23 de agosto 2023.
Según el contrato, el comité de selección adjudicó la buena pro el 10 de noviembre.
El monto del contrato es de 3 millones 381 mil 430.11 soles.
En el mismo contrato se señala que el 20 de noviembre 2023, mediante carta s/n Expediente 247224-2023, la empresa presentó al GRLL la documentación requerida para la suscripción del contrato. Con fecha 22 de noviembre, la gerencia de Contrataciones se dirigió al proveedor, con la Carta 001991-2023-GRLL-GGR-GRCO comunicando sus “observaciones a los documentos para perfeccionamiento del contrato“. Finalmente, con Expediente 250482-2023, la empresa Mannucci Motors SAC “cumple con levantar las observaciones especificando el detalle de precios unitarios”.
Así es como el contrato se firmó el 24 de noviembre 2023, entre la funcionaria Polo y el gerente de Mannucci Motors SAC, Luis Su Llaque.
Al revisar el contrato se puede observar que las especificaciones técnicas de las camionetas son el modelo “Hilux 4×4 D/C 1 GD MT SR”.
En la cláusula tercera respecto al monto contractual donde especifican que el costo de cada camioneta es de 187 mil 857.2283, se anota como “concepto” (producto) el modelo Hilux 4×4 D/C 1 GD M/T SR.
Sin embargo, las bases señalaban otro modelo, el “Hilux 4×4 D/C 1GD SRV”.
El contrato lleva los sellos y visto bueno de la gerencia de Contrataciones del GRLL y del gerente de Mannucci Motors SAC, así como de Dianita Saldaña Pereyra, abogada en la gerencia regional de Contrataciones.
Dato
El 15 de enero, la Contraloría emitió el Informe de Visita de Control 002-2024-OCI-5342-SVC por el cual concluye que la gerencia regional de Contrataciones elaboró y suscribió contrato sin tener en cuenta lo señalado en las especificaciones técnicas de las bases integradas del procedimiento de selección adjudicación simplificada 039-2023-GRLL-GRCO – Segunda Convocatoria.
La Contraloría puso en evidencia que el comité de selección no advirtió las incongruencias en los documentos que presentó el proveedor, en los que en una declaración jurada se refería al modelo Hilux 4×4 D/C 1GD SRV (el de las bases); y en otras, al modelo Hilux 4×4 D/C 1GD MT SR.
Al final el proveedor entregó camionetas del segundo modelo, y se ampara en que este es el que figura en el contrato firmado y vigente.
Fuente: UNDiario.pe
