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Poder Judicial ordenó a Provías Nacional firmar contrato con consorcio para mejorar carretera de Pasco a Tingo María

Poder Judicial ordenó a Provías Nacional firmar contrato con consorcio para mejorar carretera de Pasco a Tingo María

Luego de varios procesos frustrados desde el 2023, Provías Nacional finalmente contrató el servicio de mantenimiento de la Carretera Central desde la división Pasco hasta el Puente Pumahuasi. El Consorcio Vial Puma estará a cargo de la conservación de esta vía durante los próximos tres años.

La buena pro fue otorgada a dicho consorcio en febrero de 2025 por S/ 69 millones 585 mil, pero Provías lo anuló porque el consorcio no presentó la garantía de fiel cumplimiento. En cambio, este solicitaba que la entidad le retenga el monto del 10 por ciento de los adelantos.

Ante la negativa de Provías Nacional, el consorcio acudió al Poder Judicial y esta semana una medida cautelar de la Corte Superior de Justicia de Lima obligó a dicho organismo del Ministrio de Transportes a mantener la buena pro y firmar el contrato con el Consorcio Vial Puma.

Como se recuerda, este «Servicio de gestión y conservación por niveles de servicio del corredor vial: Cerro de Pasco-Huánuco-Tingo María (Puente Pumahuasi)» se venía licitando infructuosamente desde el 2023. Se anuló y se declaró desierto en múltiples ocasiones.

Ahora, el Consorcio Vial Puma estará a cargo de este servicio durante 1095 días calendarios. Se realizarán actividades de conservación rutinaria (limpieza, bacheo, eliminación de derrumbes) a lo largo de toda la vía, y también conservación periódica que implica mejoras más complejas para recuperar la vía.

El mantenimiento periódico se aplicará en diferentes puntos entre los tramos Chicrín – Huánuco (km 228+600 al km 233+044) y Huánuco – Puente Rancho (km 0+000 al km 14+000), en un total de 19 kilómetros.

La conservación periódica iniciará una vez que Provías apruebe el Plan de Gestión Vial al Consorcio Vial Puma.

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