Hasta 2018, el Perú necesita que las asociaciones público-privadas (APP) asciendan a US$69,573 millones, lo que le permitirá al país crecer dos puntos porcentuales adicionales, aseguró el presidente de la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN), Gonzalo Prialé.
Este monto, reveló, también contribuiría a reducir la brecha de infraestructura de US$88 mil millones.
PROYECTOS
De los casi US$70 mil millones que se requieren en APP, el 34.5% se encuentra en el sector de energía.
Al respecto, el gremio empresarial propone que se concesionen obras como el Gasoducto Nor Peruano.
En tanto, el 32.5% del total está relacionado con la línea 3 del tren eléctrico de Lima, mientras que un 23.9%, con proyectos de transporte como el caso de la Longitudinal de la Selva o la carretera IRSA – Centro tramo 4.
La propuesta de la AFIN también refirió que el 5.2% de las obras que se adjudicarían pertenecería al sector de saneamiento, el 2.9% a agricultura y riego, y el 1% a salud.
Por otro lado, Gonzalo Prialé manifestó que es necesario contar con una autorización única permanente para evitar retrasos en los proyectos.
“Si el Estado aprueba un estudio de ingeniería, ¿por qué el concesionario tiene que ir a pedir permiso a la municipalidad, que se puede demorar dos años en darlo?”, afirmó luego de la presentación del estudio “La importancia económica y social de las empresas asociadas a AFIN en el Perú”, que estuvo a cargo del Instituto Peruano de Economía.
DATOS
– Ejemplo
El presidente de AFIN señaló que si ahora hay US$10 mil millones en proyectos adjudicados, se pierde por los retrasos alrededor del 5% del total cada año, es decir, US$500 millones.
– Pérdida
En Lima se pierden US$4 mil millones al año por falta de una red de transporte masivo.
– Encargos
Según AFIN, Proinversión tiene encargos para realizar concesiones en APP hasta el segundo trimestre de 2015.
Fuente Peru21
