La Contraloría General de la República, advirtió que continúan los retrasos en la obra “Mejoramiento de la carretera a nivel de carpeta asfáltica y un túnel en la vía Santa María – Santa Teresa – Puente Hidroeléctrica Machupicchu en la provincia de La Convención (Cusco).
La obra tiene un costo superior a los S/ 500 millones. Está a cargo de dos empresas chinas que fueron mencionadas por Karelim López en los actos de corrupción que implican a este gobierno.
En el informe, incluso se precisa que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que licitó la obra a través de Provías Nacional en junio del 2021, podría optar por resolver el contrato por incumplimiento.
El mejoramiento de la carretera con carpeta asfáltica es ejecutado por la empresa China Civil Engineering Construction Corporation Sucursal del Perú. Según el informe precisa que el avance acumulado de la obra es de apenas 6.07% frente a los 28.08% programado. El retraso es del 78.38%.
Asimismo, el documento señala que, a pesar que la obra, se inició hace más de un año, la presencia de restos arqueológicos y otras interferencias no han sido resueltos hasta la fecha, lo que ocasionaría mayores retrasos y costos en el proyecto.
La obra fue adjudicada en S/ 333.9 millones y se tiene previsto la culminación del asfaltado de 30. 56 kilómetros en mayo del próximo año según el contrato.
Problemas en túnel
En el mismo tramo se ha considerado la construcción de un túnel de dos kilómetros de largo y está a cargo de la empresa China Raiway Tunnel Group Co. LTD.
Al igual que el anterior caso, Contraloría también refiere que apenas se tiene un avance del 28.74% cuando debiera estar en 80%. El retraso es del 71.26%. Según el contrato firmado, el 10 de abril del 2024, debe culminarse con la obra. En ambos casos el informe ha sido emitido el último 27 de junio.
El proyecto de asfaltado de la vía y el túnel son considerados de importancia por las autoridades de La Convención y de Machupicchu, debido a que es considera como la ruta amazónica o alterna para el arribo de turistas a la maravilla mundial.
Para romper monopolio de trenes
La consejera por la provincia de La Convención, María Regina Becerra, mostró su preocupación por el retraso de las dos obras, que son de mucha importancia para fortalecer la actividad del turismo en la ruta. Además explicó que la vía será una opción para romper el monopolio del servicio de tren hacia Machupicchu.
Fuente La República
