En un dolor de cabeza para los transportistas se han convertido los semáforos de la ciudad debido a sus continuas fallas e indebida sincronización.
“Las fallas son continuas porque la semaforización de la ciudad es obsoleta y no sincronizada. Piura es una metrópoli y requiere de semáforos inteligentes. La anterior gestión hizo una inversión, pero fue un desastre”, comentó el dirigente de los taxis dispersos, Óscar Quinde Nolasco.
En la gestión anterior se gastó 1 millón 455 mil soles en la colocación de semáforos en 14 intersecciones.
Al respecto, el jefe de Transportes, Óscar Funes, reportó que el informe sobre la situación de los equipos ya fue derivado a la Gerencia de Territorial.
En julio, el funcionario alertó sobre las graves fallas en los nuevos equipos.
Desde esa fecha no hay indicios de ejecución de alguna garantía contra la contratista.
De otro lado, Quinde sostuvo que la comuna debe intervenir en puntos críticos como la Av. Sánchez Cerro y Gulman, Av. Don Bosco y Av. Cushing.
“En el mercado se genera un caos porque el semáforo solo tiene 30 segundos para transitar y eso no debe ser así. Queremos que se implemente la ola verde”, agregó Quinde.
Problemas
De otro lado, el dirigente de los mototaxistas, Julio Farfán, indicó que se debe regular el tiempo de pase de acuerdo al tránsito.
“Hay un semáforo en la Av. Vice con Sánchez Cerro que dura 1 minuto y medio, pero no tiene relevancia en la transitabilidad en el carril central. Por donde transita la mayor cantidad de transportistas es en la Av. Vice de sur a norte, pero es más corto el tiempo”, expresó.
Otro punto de caos, agregó, es la Av. Cáceres frente al Gobierno Regional, cuyo semáforo no está regulado.
Datos
* En julio, el jefe de Transportes de la comuna alertó de las fallas de los nuevos semáforos que se instalaron entre noviembre y diciembre del 2018.
* Cuestionó que los equipos no sean los mismos de las especificaciones técnicas.
* Los semáforos de la Av. Grau presentan fallas en el conteo regresivo para el cambio de luces.
Fuente El Tiempo
